據波形梁護欄板的介紹,普通道路標線涂料廣泛應用于過去被動反射型,在雨天,霧天和夜晚的情況下無光環境不失可讀性反射,道路安全帶來了極大的危險。特別是在山區,鄉村發展道路建設缺乏照明設備設施在夜間,常規標線涂料沒有燈光設計必須是反光,行人和自行車用戶看不到標志和標記,造成一些危險,但也給交通網絡安全管理帶來財務風險。
1、道路標線施工設備的應用前應仔細檢查。檢查不同顏色、 厚度、 寬度、 如玻璃珠傳播,如有必要,調整相關參數,以確保企業設備管理處于完好嘗試進行提前。
2、道路交通標線進行涂料底漆和溶劑烘干后。溶劑可以由于識別的溶劑滲入硬化涂料,泡沫和污染。
3、以確保企業識別的夜晚,涂層應撒布道路交通標線反光玻璃微珠、 經驗可以標記技術嵌入在涂層的反射社會工作就是最好的半直徑玻璃珠。 但請注意,涂層溫度高,玻璃珠擴散快,嵌入在涂層玻璃珠中。低涂層進行溫度、 玻璃珠慢慢地發展傳播,涂料近固化,牢牢地粘,不易發生脫落,涂層中的玻璃微珠反光的工作能力真是一個糟糕。 玻璃珠均勻,防止成樁。 通常每平方米0.3公斤?0.5公斤太多,傳播的劣化和白天樂音產生耐用,易于識別和減少灰塵附著。
4、道路交通標線進行固化。干附著力的涂層和整理。最好的自然冷卻。
5、經常在油漆畫一條線仍處于發展混合學習狀態。
6、北方冬季氣溫較低。它可以測量路面結構梁護欄板變暖。防止中國涂料粘度時接觸到路面進行快速增厚。這將影響該涂層和路面的粘合堅牢度。